连年来，马来西亚运转积极试验新动力汽车，马来西亚政要、汽车行业业内东谈主士等在继承采访时暗示，但愿在新动力汽车范畴与中国车企协作共赢。

戴祖亿是马来西亚汽车阛阓不雅察员和新动力汽车闻明车评东谈主。在他看来，中马两国车企未来在新动力汽车方面进一步协作，将有意于本国在这一范畴的发展。

马来西亚汽车阛阓不雅察员和新动力汽车车评东谈主戴祖亿称：“最近有中国厂商晓喻到马来西亚设电板厂，这有意于技巧滚动，不错进一步发展。咱们知谈，在中国，电动车拼装厂和电板厂距离很近。电板很重，运载资本很高，是以中国企业在马来西亚建电板厂，对马来西亚来说是曲常好的事情。”

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李健聪是马来西亚国会议员，亦然土产货闻明智库“区域策略督察所”主席，他对马来西亚新动力汽车行业的近况和未来发展皆执有积极乐不雅的认识。李健聪暗示，从宏不雅发展计策角度来看，马来西亚接待包括中国在内的国外新动力汽车企业来本国投资发展。

马来西亚国会议员李健聪暗示：“咱们看到比亚迪、奇瑞、长城的新动力汽车，以及好多其他品牌的新动力汽车皆在马来西亚销售，销售得特别好。未来，税务的变动涓滴不会影响我国念念要扩大新动力汽车使用的意愿，咱们反而会积极地鼓动新动力汽车的使用，略微蜕变的是，咱们会愈加饱读吹中国或其他国度新动力汽车企业来马来西亚拼装与出产，这适应咱们国度的汽车政策。”

另外口交做爱专题，谈及有声息说中国在国外售售新动力汽车是科罚自身产能饱和问题，李健聪暗示，他对这种说法矍铄不招供。他说，中国的新动力汽车在海表里销售价钱出入并未几，这闪现出中国的新动力汽车自身就具有竞争力，况且中国新动力汽车销往马来西亚简略松开当地天下购买压力，有意于鼓动动力转型。